Лоты не найдены. Попробуйте изменить параметры фильтра.
Симметричный полный привод и оппозитные моторы — то, ради чего Subaru берут на Дальнем Востоке осознанно. Forester, Impreza, XV, Legacy, Levorg приходят из Японии напрямую в порт, без пробега по России.
Переход из японских портов — двое-трое суток. От торгов до выдачи во Владивостоке проходит три-четыре недели. Отправка той же машины вглубь страны добавляет две-четыре недели и от 60 до 200 тысяч рублей на автовоз.
Атмосферные 1.6 и 2.0 укладываются в 160 л. с. и сохраняют льготный утилизационный сбор для физического лица. Турбированные Forester XT, Levorg 2.0, WRX и STI порог проходят, и сбор по ним считается по общей ставке. Ставки федеральные и от региона получения не зависят — во Владивостоке растаможка стоит столько же, сколько в любом другом городе.
Lineartronic стоит на большинстве машин после 2010 года и требует регулярной замены жидкости. Здесь важнее не пробег, а отметки техосмотра в японских документах — мы переводим их и показываем до торгов. Во Владивостоке эти коробки обслуживают массово, поэтому и диагностика, и ремонт доступны без ожидания запчастей.
У полноприводных машин чаще встречаются следы бордюров на порогах и защите, а схема дефектов в аукционном листе передаёт не всё. Машина приходит на нашу площадку во Владивостоке, где вы осматриваете её до окончательного расчёта. СБКТС, ЭПТС и ЭРА-ГЛОНАСС оформляются здесь же.