-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить TOYOTA 86 с аукционов Японии
Toyota 86 с аукционов Японии
Toyota 86 — заднеприводное купе, созданное совместно с Subaru и построенное вокруг одной идеи: лёгкий кузов, оппозитный мотор низко в базе и полное отсутствие электронных «помощников» в управлении. В Японии оно продавалось массово, поэтому на торгах выбор шире, а цены ниже, чем на любом другом рынке.
Поколения
ZN6 (2012–2021) — оппозитный атмосферный 2.0 мощностью около 200 л. с., механика или автомат. Основной массив лотов.
GR 86 (2021 и новее) — второе поколение с мотором 2.4 порядка 235 л. с. и более жёстким кузовом.
Близнец — Subaru BRZ; технически машины почти идентичны, различаются настройками подвески и оформлением.
Платежи
Обе версии выходят за порог 160 л. с., поэтому льготный утилизационный сбор для физических лиц (3 400 и 5 200 ₽) на них не распространяется — сбор считается по общей ставке. Пошлина для возраста 3–5 лет рассчитывается по фиксированной ставке за кубический сантиметр объёма; при 2.0 сумма умеренная, и по совокупности платежей 86 остаётся одним из самых доступных способов купить заднеприводное купе с понятной историей.
На что смотреть особенно внимательно
Спортивное купе живёт иначе, чем семейный седан, и аукционный лист здесь читается по-другому:
- Пометка R или RA — восстановление после ДТП; у этой модели встречается чаще среднего.
- Схема дефектов по бамперам и порогам: низкий клиренс и активная эксплуатация оставляют следы.
- Следы тюнинга: нештатный обвес, выхлоп, подвеска — всё это отмечается в описании лота и требует отдельной оценки.
- Пробег: у купе он обычно небольшой, но характер эксплуатации важнее километража.
Как купить
ONTECO осматривает лот в Японии через собственный офис в Тояме — для спортивной машины осмотр на месте важнее, чем для любой другой. Переводим аукционный лист, торгуемся в вашем лимите, оформляем таможню, СБКТС и ЭПТС и доставляем автомобиль в ваш город.