Harrier — кроссовер, который в Японии занимает нишу между массовым и премиальным сегментом: тихий, богато оснащённый, с гибридной установкой в большинстве версий. Во Владивостоке он приходит напрямую из порта, без пробега по стране.
Здесь важно не ошибиться в расчётах. Бензиновые и гибридные версии Harrier последних поколений выходят за порог 160 л. с., поэтому льготный утилизационный сбор для физического лица не применяется — сбор считается по общей ставке. Это крупная статья бюджета, и её нужно закладывать до торгов, а не узнавать при оформлении.
Ставки федеральные: регион получения на них не влияет. Экономия Владивостока — только логистическая, зато существенная: от 60 до 200 тысяч рублей и две-четыре недели по сравнению с отправкой вглубь страны.
Морской переход занимает двое-трое суток, полный цикл от выигранной ставки до выдачи — три-четыре недели.
Harrier — машина, которую в Японии часто брали как представительскую, отсюда хорошее состояние и высокие аукционные оценки. Но разница между оценкой салона B и C у автомобиля с кожей заметна и на глаз, и в деньгах. На нашей площадке во Владивостоке вы осматриваете машину до окончательного расчёта.
СБКТС, ЭПТС и ЭРА-ГЛОНАСС оформляются на месте. Забираете своим ходом или отправляем в ваш город.