-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить SUBARU FORESTER с аукционов Японии
Subaru Forester из Японии
Forester — кроссовер с симметричным полным приводом и оппозитным мотором, который на Дальнем Востоке давно стал стандартным ответом на вопрос «что взять для зимы и грунтовки». Японские версии отличаются от российских комплектациями и моторной гаммой.
Атмосферный или турбо — решает бюджет
Атмосферный 2.0 около 150 л. с. укладывается в порог 160 л. с., поэтому льготный утилизационный сбор для физического лица применяется.
Турбированные XT выдают порядка 240 л. с. и более — порог превышен, сбор считается по общей ставке. При схожей цене лота итоговая стоимость «под ключ» различается принципиально, и определяться нужно до торгов.
e-Boxer — версия с лёгкой гибридной поддержкой, суммарная отдача около 145 л. с., в льготной зоне.
Вариатор и история обслуживания
Lineartronic стоит на большинстве машин после 2010 года. Ресурс нормальный при регулярной замене жидкости, но здесь история обслуживания важнее пробега. Отметки японского техосмотра позволяют её восстановить — мы переводим их до торгов.
Аукционный лист
- Кузовная оценка 4 и выше — рабочий ориентир.
- Днище и защита: у машин с реальным полным приводом следы эксплуатации вне асфальта встречаются часто.
- Коррозия: у автомобилей из северных префектур отмечается отдельной пометкой.
- Пробег: 8–12 тыс. км в год — японская норма.
Про запчасти и сервис
Оппозитные моторы и трансмиссии Subaru на Дальнем Востоке знают повсеместно, контрактные агрегаты доступны с разборов. В других регионах сервисная среда уже, но для массовых версий вопрос закрыт.
Расчёт
Возраст 3–5 лет даёт фиксированную ставку пошлины за кубический сантиметр. ONTECO присылает полный расчёт до торгов и осматривает лот через собственный офис в Тояме.