-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить SUZUKI HUSTLER с аукционов Японии
Лоты не найдены. Попробуйте изменить параметры фильтра.
Suzuki Hustler из Японии
Hustler — кей-кроссовер, который Suzuki выпускает с 2014 года: высокий кузов кей-класса, защитный пластик по периметру, приподнятая подвеска и яркие двухцветные окраски. В Японии это одна из самых узнаваемых машин класса.
Платежи — минимальные из возможных
Мотор объёмом 660 см³ в атмосферном или турбированном исполнении, мощность до 64 л. с. по нормам кей-класса. Пошлина считается от объёма двигателя и оказывается наименьшей среди легковых автомобилей, а льготный утилизационный сбор для физического лица при ввозе для личного пользования применяется в полном объёме.
По совокупности платежей свежий Hustler обходится дешевле, чем заметно более старая машина обычного класса.
Полный привод
Доступен и востребован: в сочетании с клиренсом выше обычного кей-кара он позволяет уверенно ездить по снегу и грунтовым дорогам. Это не внедорожник — подвеска и колёса рассчитаны на дороги общего пользования, — но запас проходимости реальный. Привод указывается в аукционном листе отдельно.
Что смотреть
- Кузовная оценка 4 и выше — для машин 2017 года и новее это норма, выбор большой.
- Двухцветная окраска: при кузовном ремонте подбор цвета крыши сложнее, схему дефектов читаем целиком.
- Пробег: 5–8 тыс. км в год — типично для японского городского кей-кара.
- Коррозия: у машин из северных префектур отмечается отдельной пометкой.
Что нужно понимать про класс
Кей-кар спроектирован под японский город: узкий кузов, скромная динамика на трассе, тесно втроём сзади. Как городская машина или вторая в семье — один из самых рациональных вариантов на рынке.
Как купить
ONTECO осматривает лот в Японии через собственный офис в Тояме, переводит аукционный лист, торгуется в вашем лимите и берёт на себя фрахт, таможню, СБКТС, ЭПТС и доставку.