-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить TOYOTA COROLLA с аукционов Японии
Toyota Corolla из Японии: какие версии есть на торгах
Corolla — самая массовая модель на японских аукционах, и под одним именем на торгах идут сразу несколько разных машин. Понимание того, что именно вы покупаете, здесь важнее, чем у любой другой модели.
Что скрывается за названием
Corolla (E210) — седан текущего поколения, выпускается с 2018 года. В Японии он короче и уже европейского: японская версия построена под местные габаритные нормы и парковки.
Corolla Touring — универсал на той же платформе, самый практичный вариант из семейства.
Corolla Sport — пятидверный хэтчбек.
Corolla Axio и Corolla Fielder (E160) — предыдущее поколение седана и универсала, которое в Японии выпускалось параллельно с новым до 2024 года. Машины проще, дешевле и очень распространены на торгах.
Моторы и утилизационный сбор
Массовые версии — бензиновый 1.5 и гибрид 1.8 — дают порядка 120 л. с. и уверенно укладываются в лимит 160 л. с., при котором физическое лицо платит льготный утилизационный сбор: 3 400 ₽ за машину до 3 лет и 5 200 ₽ за более старую. Турбированный 1.2 также в льготной зоне. За порог выходят только версии с мотором 2.0 и заряженные модификации GR — по ним сбор считается по общей ставке.
Гибриды Corolla доступны и в полноприводном исполнении E-Four: задняя ось подключается электромотором. Для российских условий это рабочая опция, и на торгах такие лоты стоят дороже.
Что смотреть в аукционном листе
- Оценка кузова 4 и выше — предсказуемое состояние; 3.5 требует внимательного разбора схемы дефектов.
- Пометка R или RA — восстановление после ДТП.
- Пробег: для Corolla норма 8–12 тыс. км в год; машины из такси имеют характерный износ салона и оценку C или D.
- Тип привода: 4WD маркируется в листе отдельно.
Расчёт под ключ
Самый выгодный возраст для ввоза — 3–5 лет: пошлина считается по фиксированной ставке в евро за кубический сантиметр объёма. К ней добавляются утилизационный сбор, фрахт до Владивостока, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и доставка в ваш город. ONTECO присылает полный расчёт до торгов, осматривает лот в Японии через офис в Тояме и торгуется в вашем лимите.