Noah — один из самых востребованных минивэнов на японских торгах. Формат отработан десятилетиями: два ряда сдвижных дверей, семь или восемь мест, ровный пол, трансформируемый второй ряд и габариты, при которых машина остаётся городской.
R80 (2014–2021) — основной массив лотов. Бензиновый 2.0 около 152 л. с. и гибрид 1.8 с суммарной отдачей порядка 136 л. с.
R90 (2022 и новее) — текущее поколение с более современным салоном, комплексом Toyota Safety Sense и обновлённой гибридной установкой.
Обе версии предлагались с полным приводом: у бензиновой это классический 4WD, у гибрида — E-Four с отдельным электромотором на задней оси.
И бензиновый 2.0, и гибрид укладываются в порог 160 л. с., поэтому при ввозе на физическое лицо для личного пользования применяется льготный утилизационный сбор — 3 400 ₽ за машину до 3 лет и 5 200 ₽ за более старую. Для семиместного минивэна это существенно: большинство машин сопоставимого размера из льготы уже выпали.
Таможенная пошлина для возраста 3–5 лет считается по фиксированной ставке за кубический сантиметр объёма — самый предсказуемый вариант расчёта.
Это три версии одного автомобиля, различавшиеся оформлением и дилерским каналом продаж в Японии. Noah — спокойный семейный дизайн, Voxy — агрессивная внешность, Esquire — более дорогая отделка (выпускался до 2021 года). Технически машины идентичны, выбирать стоит по состоянию лота и комплектации.
ONTECO осматривает лот в Японии через собственный офис в Тояме до подачи ставки, переводит аукционный лист, торгуется в вашем лимите и берёт на себя фрахт, таможню, СБКТС, ЭПТС и доставку в ваш город. Расчёт «под ключ» вы получаете до торгов.