Ractis — компактвэн, построенный на платформе Vitz, но с более высокой крышей и вертикальной посадкой. В Японии он выпускался до 2016 года и ценился за то, что при габаритах городского хэтчбека внутри помещается семья с багажом.
Основные версии — бензиновые 1.3 и 1.5 мощностью примерно 95 и 109 л. с. Обе целиком в льготной зоне: при ввозе на физическое лицо для личного пользования утилизационный сбор остаётся льготным — 3 400 ₽ для машин до 3 лет и 5 200 ₽ для более старых. Полноприводные версии на торгах встречаются и особенно интересны для регионов со снежной зимой.
Все машины на аукционах сейчас старше пяти лет, поэтому таможенная пошлина считается по повышенной ставке за кубический сантиметр объёма. Компенсируется это низкой ценой самого лота: Ractis — один из самых доступных вариантов «японца без пробега по РФ».
Для машины возрастом 10+ лет аукционная оценка кузова важна вдвойне:
В итоговую сумму входят ставка на аукционе, комиссии и расходы по Японии, фрахт до Владивостока, пошлина, утилизационный сбор, СБКТС, ЭПТС и доставка в ваш город. Для компактной машины с мотором 1.3–1.5 общая сумма платежей остаётся одной из самых низких на рынке.
ONTECO осматривает лот в Японии через собственный офис в Тояме, переводит аукционный лист и присылает полный расчёт до подачи ставки.