Привезём ваш автомобиль из Японии распилом, конструктором или передней половинкой — со снижением таможенных платежей и аккуратным разбором на нашей собственной площадке в г. Тояма. Покупка на аукционе, разбор, доставка, растаможка и при необходимости сборка — всё в одной компании, без передачи машины «на сторону».
Оставить заявку → · Звоните: 8 (800) 101 43 28
Зачем везти технику распилом или конструктором
Это законный способ ввезти автомобиль из Японии дешевле: машина оформляется как запчасти, и таможенные платежи получаются ниже — особенно ощутимо для авто с большим объёмом двигателя. Распилом и конструктором решают две задачи:
- Восстановить или обновить свой автомобиль оригинальными японскими запчастями — даже для машин возрастом 15–20 лет можно найти аналог с минимальным пробегом.
- Сэкономить на ввозе дорогого или мощного авто, который под полную пошлину обходится слишком дорого.
Сложность в том, что качество разбора и упаковки напрямую влияет на то, в каком виде техника доедет до вас. Здесь у ONTECO принципиальное преимущество — об этом ниже.
Способы ввоза — что выбрать
Конструктор. Автомобиль разбирается: кузов, двигатель и ходовая ввозятся отдельно. На руки выдаются ГТД на двигатель и кузов, на рамных моделях — дополнительно ГТД на раму. Подходит, чтобы обновить рамный автомобиль при отсутствии номера кузова в ПТС. При необходимости соберём конструктор и отправим в ваш регион.
Распил. Автомобиль ввозится на запчасти — режется по передним или задним стойкам либо по порогам. Подходит, чтобы обновить свой автомобиль конкретными деталями или выставить запчасти на продажу. Выдаётся ГТД.
Передняя половинка. Отпиливаются задние крылья, пороги остаются целыми, снятые детали упаковываются и складываются в салон. Вариант для тех, кто занимается продажей автозапчастей: снижает таможенный тариф и экономит место на складе.
Не уверены, какой вариант выгоднее под вашу задачу? Менеджер подскажет на консультации.
Главное преимущество — разбор на собственной площадке
Разбор и распил можно делать двумя способами, и от этого зависит качество:
- Судовой разбор — дешевле, но грубее: делается наспех, детали могут пачкаться и повреждаться.
- Разбор на нашей площадке в г. Тояма — аккуратно, специалистом, в оборудованном помещении.
На своей площадке мы делаем разбор так, чтобы техника доехала в порядке: все снятые детали упаковываются в плёнку и не пачкают салон, для кузова конструктора изготавливается транспортировочный поддон, двигатель и ходовая часть тоже отправляются на поддоне. Своя площадка — то, чего нет у большинства компаний на рынке. Если нужно дешевле — предложим и судовой разбор, выбор за вами.
Как мы работаем — от аукциона до выдачи
- Заявка и консультация. Уточняем задачу, подбираем авто и подсказываем оптимальный способ ввоза.
- Покупка на аукционе. Выкупаем согласованный автомобиль от вашего имени по зафиксированной цене.
- Разбор на площадке в Тояме. Аккуратно разбираем/распиливаем, делаем фотоопись, упаковываем детали, готовим поддоны.
- Отправка в Россию. Грузим и отправляем во Владивосток, оформляем экспортные документы.
- Растаможка. Проходим таможенное оформление как запчастей, готовим ГТД.
- Сборка и выдача. При необходимости собираем конструктор и отправляем в ваш регион.
Почему этот заказ выгоднее доверить ONTECO
Своя площадка в г. Тояма. Разбор, распил и переоборудование делаем сами — аккуратно и с упаковкой, а не наспех. Это сохраняет состояние кузова, двигателя и деталей при перевозке.
Полный цикл в одной компании. Покупка на аукционе, разбор, доставка, растаможка и сборка — всё у нас. Машину не передают между подрядчиками, ответственность за результат одна.
Мы прямые участники аукционов. Покупаем авто напрямую, без наценки перекупщика — экономия начинается ещё до разбора.
Гибкость по бюджету. Предложим и качественный разбор на площадке, и более дешёвый судовой — под вашу задачу и сумму.
Сборка и отправка в регион. Соберём конструктор и доставим в ваш город — не придётся искать отдельного мастера.
Сколько стоит распил или конструктор
Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля на аукционе, стоимости разбора, упаковки, фрахта до Владивостока, растаможки как запчастей и нашей комиссии. Сумма зависит от модели, объёма двигателя и способа ввоза.
Чтобы понять стоимость под вашу машину — посчитайте заранее.
Рассчитать стоимость распила/конструктора →
Частые вопросы
Чем распил отличается от конструктора? Конструктор — это разбор на кузов, двигатель и ходовую, которые ввозятся отдельно (чаще для обновления рамного авто). Распил — ввоз на запчасти, машину режут по стойкам или порогам. Какой вариант выгоднее под вашу задачу — подскажет менеджер.
Зачем вообще везти распилом? Чтобы снизить таможенные платежи (особенно для мощных авто) и получить оригинальные японские запчасти для восстановления своей машины.
В чём разница между судовым разбором и разбором на площадке? Судовой дешевле, но грубее. На нашей площадке в Тояме разбор делает специалист в оборудованном помещении, детали упаковываются, кузов и агрегаты идут на транспортировочных поддонах — техника доезжает в порядке.
Вы собираете конструктор после ввоза? Да. При необходимости соберём конструктор и отправим в ваш регион.
Какие документы выдаются? На конструктор — ГТД на двигатель и кузов (на рамных — дополнительно на раму), на распил — ГТД. Все экспортные и таможенные документы оформляем сами.
Сколько стоит услуга разбора? Зависит от способа ввоза и техники. Точную сумму под вашу машину удобно посчитать в калькуляторе.
Готовы заказать распил или конструктор?
Оставьте заявку — подберём автомобиль, подскажем выгодный способ ввоза, аккуратно разберём на своей площадке и проведём сделку от аукциона до выдачи.
Звоните: 8 (800) 101 43 28 или +7 914 700-70-17 Telegram: t.me/onteco [Оставить заявку →]
Смотрите также: распилы и конструкторы · калькулятор стоимости · как купить