-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить HONDA с аукционов Японии
Honda из Японии: аукционные лоты и цены
Honda на японских торгах — это прежде всего компактные модели с гибридными установками: Fit, Vezel, Freed, Shuttle, N-Box. Внутренний рынок Японии получает версии, которые в Россию официально не поставлялись, — с другими моторами, полным приводом e:HEV и оснащением, недоступным в европейских комплектациях.
Чем японская Honda отличается от «европейки»
JDM-версии почти всегда богаче по оснащению при той же цене: камеры кругового обзора, комплекс Honda Sensing, подогревы, штатная навигация. Обратная сторона — мультимедиа на японском языке. Русификация делается отдельно и стоит недорого, но заложить эту статью в бюджет стоит сразу.
Гибриды Honda используют две разные схемы. Ранняя i-DCD (Fit, Vezel, Freed до 2020 года) — это робот с электромотором, к состоянию сцеплений которого стоит присмотреться. Более поздняя e:HEV — последовательная схема без классической коробки, ресурсно спокойнее. В аукционном листе тип установки виден по индексу кузова.
Мощность решает: льгота по утильсбору
Практически весь массовый ряд Honda укладывается в 160 л. с., а значит попадает под льготный утилизационный сбор для физических лиц — 3 400 ₽ для машин до 3 лет и 5 200 ₽ для тех, что старше. Fit, Freed, Vezel, Shuttle, N-Box, N-WGN — все в льготной зоне. Из льготы выпадают Civic Type R, Legend и часть версий Accord. Условие льготы — ввоз для личного пользования, не более одного автомобиля в год и владение не менее 12 месяцев.
На что смотреть в аукционном листе
- Оценка кузова: 4 и выше — предсказуемое состояние, 3.5 требует внимательного разбора схемы дефектов.
- Пометка R — восстановление после ДТП; такие лоты дешевле, но покупать их стоит осознанно.
- Пробег: для Fit и Freed нормой считается 8–12 тыс. км в год, аномально низкий пробег на машине 2015 года — повод запросить сервисную историю.
- Оценка салона от A до D: у семейных минивэнов это важнее, чем у седанов.
Что входит в стоимость
Итоговая цена складывается из ставки на аукционе, комиссий и расходов по Японии, фрахта до Владивостока, таможенной пошлины, утильсбора, оформления СБКТС и ЭПТС и доставки в ваш город. ONTECO считает всё это до торгов: вы заранее знаете верхнюю границу и не получаете «сюрпризов» на этапе растаможки.