-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить HONDA ACCORD с аукционов Японии
Honda Accord с аукционов Японии
Accord — седан бизнес-класса, который в японских версиях заметно отличается от тех, что продавались в России: другая моторная гамма, другое оснащение и другой подход к комплектациям.
Моторы и утилизационный сбор
Японские Accord последних поколений комплектуются гибридной установкой i-MMD на базе 2.0 с суммарной отдачей порядка 215 л. с. Более ранние версии шли с бензиновым 2.4 мощностью около 180 л. с.
Обе величины выходят за порог 160 л. с., поэтому льготный утилизационный сбор для физических лиц по ним не применяется — сбор считается по общей ставке. Это заметная статья бюджета, и знать её нужно до торгов. Если задача — седан такого класса в льготной зоне, рабочая альтернатива среди японских машин найдётся, и мы её предложим.
Что даёт гибрид i-MMD
Схема последовательно-параллельная: на большинстве режимов колёса вращает электромотор, а бензиновый двигатель работает генератором и подключается напрямую только на трассе. Классической коробки передач нет, а значит нет и её типичных проблем. Расход в городе — около пяти литров.
Аукционный лист
- Кузовная оценка 4 и выше — ориентир; для бизнес-класса доступны и лоты с 4.5.
- Оценка салона A–B: кожа изнашивается заметно, разница между B и C видна сразу.
- Пробег: 8–12 тыс. км в год — японская норма для седана этого класса.
- Высоковольтная батарея — ключевой пункт для гибрида, важнее косметики.
Мультимедиа
Штатные системы японских Accord работают с японским интерфейсом и локальными картами. Русификация делается отдельно, стоит недорого, но закладывать её в бюджет стоит сразу.
Как купить
ONTECO осматривает лот через собственный офис в Тояме, переводит и расшифровывает аукционный лист, торгуется в согласованном лимите, оформляет таможню, СБКТС и ЭПТС и доставляет машину в ваш город.