-
Россия
- 8 (800) 101 43 28
Купить HONDA N BOX с аукционов Японии
Honda N-BOX из Японии: кей-кар номер один
N-BOX — самая продаваемая машина Японии на протяжении многих лет подряд. Это кей-кар, то есть автомобиль строго регламентированного класса: длина до 3,4 м, объём двигателя до 660 см³, мощность до 64 л. с. Внутри при этом высокий потолок, плоский пол и сдвижные двери — по полезному объёму N-BOX обходит машины, которые длиннее его на полметра.
Почему кей-кар выгодно везти
Обе статьи платежей считаются по нижней границе. Таможенная пошлина зависит от объёма двигателя, а он здесь минимальный из возможных. Утилизационный сбор для физического лица при ввозе для личного пользования остаётся льготным — 3 400 ₽ за машину до 3 лет и 5 200 ₽ за более старую. В результате свежий N-BOX 2020–2022 годов по итоговой стоимости «под ключ» нередко оказывается доступнее российского подержанного компакта того же возраста.
Версии
JF3/JF4 (2017–2023) — основной массив лотов. Атмосферный мотор около 58 л. с. и турбированный — 64 л. с. Полный привод доступен для обеих версий.
JF5 (2023 и новее) — текущее поколение.
Комплектации Custom отличаются другой оптикой, обвесом и отделкой салона.
Аукционный лист
- Оценка кузова 4 и выше — для машин 2018 года и новее это норма, выбор большой.
- Сдвижные двери: у большинства комплектаций с электроприводом, механизм проверяется при осмотре.
- Пробег: 5–8 тыс. км в год — типично для японского городского кей-кара.
- Коррозия: у машин из северных префектур отмечается отдельной пометкой.
Что нужно понимать про класс
Кей-кар спроектирован под японский город. В нём тесно втроём на заднем ряду взрослым, а на трассе мотор 660 см³ работает напряжённо. Как вторая машина для города — один из самых рациональных вариантов на рынке.
Как купить через ONTECO
Осматриваем лот в Японии через офис в Тояме, переводим аукционный лист, торгуемся в вашем лимите, оформляем таможню, СБКТС и ЭПТС и доставляем машину до вашего города.